Pazi, sve je to diskutabilno. Pitanje je samo koliko imas srece i da li ces svog trenutno kupljenog krsa nekom utopiti pre nego nasednes na zicer.
Onaj ko misli da svoje novokupljeno vozilo normalno koristi u jednom nekratkom periodu, svakako ce se ispruziti za tih 3000 evra razlike. Pre ili kasnije.
Poznati su mi slucajevi (ne jedan) gde su pojedinci namerno trazili da kupe Golf 4 za 8000 eura. Kada im je za iste pare ponudjen Golf 5, nisu hteli ni da cuju, a Golf 4, jako dobar primerak za 8000 eura nije uopste lako pronaci. Valda se takvi, u principu, ni ne prodaju.
Citat:
vladd: Postoje modeli u koje se na osnovnu cenu ulozilo jos nekoliko hiljada evra, na raznu opremu, pa je razumljivija i uvecana cena.
Nije samo u opremi fora. Obicni, dobro ocuvani primerci kostaju dosta. Ovaj G4, ciji sam link postavio, slucajno ima nesto vise opreme, ali nije oprema ta koja diktira cenu.
P.S. Evo neka neko pokusa da pronadje G4 savrsen primerak za 8000 eura na NETu.
Unapred mu obecavam da za mesec dana trazenja nece pronaci vise od jednog.