Pajaja, stakla se magle zbog kondenzacije. Spolja hladno, unutra topli putnici (kako ovo komično zvuči) koji isparavaju u hladnom automobilu i ide im para iz usta dok se auto ne ugreje (situacija ispod 12C). Kad se auto ugreje, putnici prestaju sa tim isparavanjem (stvarno ne znam zašto ovo ne mogu lepše da objasnim). Isparenja su telesne temperature i lepe se za hladno staklo...
Duvaljka, posebno topla, direktno u stakla služi tome da ih osuši i ugreje jer što su toplija sa unutrašnje strane (staklo je toplotni izloator, spolja ostaje hladnije) to je manja kondenzacija sa unutrašnje strane.
Kako se boriti protiv toga, osim duvaljkom....
Premažeš nekom rakiještinom, mada je nezgodno zbog policije. A i to je rešenje za ekstremnu hladnoću.
Use The Force!
“Who said anything about slicing you up? I just wanted to carve a little Z on your forehead — nothing serious.”