otvorio sam bateiju, izvadio 12 celija, ostavio celije u kutiju sa ostalim baterijama spremnim za "odlaganje na mesto predvidjeno za to kada se nakupi dovoljno", u prazno kuciste od baterija zakacio 2 zice na pipe koje su isle na baterije (stara lemilica i aspirin .. potrosio sam zadnji zeleni aspirin na to), gurno pipe na mesto i napunio gornji deo kutije od baterije tecnim kliritom. ostavio na terasu 3-4 dana da se stegne i prestane da smrdi i to je to ... sada nabodem tu "praznu" bateriju u busilicu i iz nje mu viri dve zice ... a ako nekad kupim bateriju samo izvadim ovo i stavim bateriju i radim ...
sto se samog napajanja tice, rekoh, imam 12V "kolko mi treba" ampera svuda oko sebe .. jeadn linearni od 30A, 5-6 switchera po 5A, 20A, 50A .. mislim da imam tu negde i jedan od 96A .. tako da ubodem srafilicu u "nesto od toga" - nemam dedicated izvor napajanja za nju, posebno sto je stvarno retko koristim, uglavnom koristim obicnu busilicu na 220 za srafljenje i busenje, ovu srafilicu koristim samo tamo gde mi je neophodno da imam "proklizavanje" na futeru da ne bi pretegao srafove (ili otkinuo glave istima kako neko spomenu)...
sto se "jeftinih" transformatora tice .. mrka kapa, najbolje po meni resenje ti je, ako nemas trafo od 10A minimum da uzmes lepo onu malu 6Ah 12V SLA bateriju (imas u kelco-u i ko zna gde jos .. prodaju svi koji prodaju alarmne uredjaje i slicno - to su one crne teske zapecacene olovne) ... ili ako neces da ulazes, nadjes neki "rikno akumulator od kola" - samo je to veliko, napravis punjac za isti (ili ga kupis, punjaci za akumulatore su korisni a kostaju cca 1000din) vezes accu na punjac a bateriju na accu .. tako da kad ti treba tih 10A koje baterija povuce, sisnes ih iz baterije ..
nemoj da se zezas sa 1A kineskim trafoima, zapalices se, bez 5A nemoj ni da pokusavas